Furnizor și producător de lenjerie hotelieră ELIYA - Dedicat furnizării en-gros de lenjerie hotelieră la nivel mondial din 2006.
oportunitatea unei comunicări deschise între guvern și sectorul turismului
factorii de decizie din industrie pentru a îmbunătăți programele, tendințele, politicile și
alte probleme care afectează călătorii guvernamentale și călătoriile
industrie. Obiectivele principale sunt facilitarea dialogului, acoperirea oricăror
lacunele informaționale și promovarea educației în industria turismului.
„A fi ECO” este o „idee strălucită” care poate fi adăugată
la punctele de discuție PTSC. Vă vom ține la curent.
PASSENGER TRAVEL SERVICES COMMITTEE
PARTENERIAT în mișcare
PTSC CHAIR
Dr. GR „Rocky” Mobaraki, MBA, PhD
Corporația Hertz | Director, Vânzări Guvernamentale
[ILLUSTRATION OMITTED]
Comitetul pentru călătorii de pasageri (PTSC) al NDTA a fost foarte ocupat în această perioadă
anul trecut, colaborând cu guvernul și industria pentru a îmbunătăți oficialitățile
programe de călătorie. Membrii PTSC provin din armată, guvern și din
companii care implementează și gestionează programe care cuprind toate aspectele
călătorii de pasageri, inclusiv aer, tren, autobuz, hotel, mașină și alte servicii de călătorie
agențiile, precum și publicațiile de călătorii și sistemele electronice care
sprijină călătoriile pasagerilor. Eforturile PTSC sunt probabil mai mult
important pentru membrii noștri NDTA decât își dau probabil seama majoritatea. Următoarele
Articolul va rezuma pe scurt principalele probleme pe care comitetul le-a abordat
la care lucrez de la ultimul Forum NDTA din Memphis.
Programul GSA pentru perechi de orașe ale companiilor aeriene, evaluat la peste 2 dolari
miliarde anual, este programul care stabilește ce companie aeriană
călătorul guvernamental utilizează între destinații specifice. Deși
industria aeriană participă la acest program în mod voluntar, ei continuă
să încurajeze guvernul să colaboreze cu aceștia pentru a îmbunătăți și
îmbunătăți programul. Două preocupări majore ale industriei aeriene sunt
necesitatea de a limita capacitatea pentru tarife cu reduceri semnificative și de a implementa
limite de timp pentru emiterea biletelor. Prin limitarea capacității, guvernul ar fi
alocat un număr fix de locuri pe zboruri, în loc să aibă toate locurile
disponibile la prețuri reduse considerabil. Limitele de timp pentru bilete ar necesita
biletele trebuie achiziționate într-un anumit interval de timp de la momentul rezervării
se face. În prezent, guvernul poate menține rezervările până la zboruri
ora plecării și achiziționarea sau anularea rezervărilor în ultimul moment.
Când au loc astfel de anulări, compania aeriană este obligată să piloteze o aeronavă
cu locuri nevândute, deoarece biletele de avion pentru perechi de orașe guvernamentale sunt complet
rambursabil. Deși aceste modificări propuse ar putea să nu pară avantajoase
pentru guvern, la suprafață, ceea ce face este să permită guvernului
partenerii companiilor aeriene au oportunitatea de a-și gestiona mai bine afacerea
eficient, ceea ce contribuie, prin urmare, la încurajarea companiei aeriene
participarea continuă la programul perechilor de orașe. Pentru anul 2008, programul
va pierde trei companii aeriene pentru că guvernul nu a luat în considerare
aceste modificări. O altă companie aeriană a ales să ofere tarife pentru
doar zboruri interne, nu și rute internaționale.
Când călătorii guvernamentali ajung pe aeroporturile de destinație,
majoritatea închiriază mașini pentru a-și finaliza călătoriile. Acești călători cheltuiesc
aproximativ o jumătate de miliard de dolari anual pe închirieri auto. Pentru
aproape 20 de ani, Comandamentul de Desfășurare și Distribuție la Suprafață (SDDC)
Contractul de închiriere auto a oferit o asigurare completă pentru călătorii TDY și de agrement
program pentru guvern. Înainte de programul actual, GSA a gestionat un
program de închiriere auto cu tarife bazate pe un procent de reducere din
„tarife standard”. Tarifele standard sunt tarifele standard publicate
disponibile publicului larg și sunt adesea cele mai mari tarife
disponibil. Acoperirile de răspundere civilă nu au fost incluse, nici pierderile și daunele
Exonerare de răspundere (LDW)/Exonerare de răspundere pentru daune cauzate de coliziune (CDW) sau kilometraj nelimitat.
În plus, concurența a fost limitată, cu doar câteva companii de închiriere de mașini.
companii participante, primind astfel cea mai mare parte a afacerii. În multe
cazuri, întreprinderile mici nu au putut concura și, atunci când au fost contractate
companiile erau fără mașini, companiile fără contract adesea
percepe tarife mult mai mari. Un alt dezavantaj a fost că, din cauza
concurență limitată, atunci când companiile contractate aveau mașini disponibile,
Companiile fără contract nu puteau fi utilizate chiar dacă ofereau oferte mai mici
rate.
În acordul de astăzi, fiecare dintre cele peste 20 de părți participante
companiile de închiriere auto trebuie să accepte să respecte anumite cerințe. Fiecare
Compania oferă rate plafon care împiedică guvernul să fie
suprataxat atunci când cererile sunt mari, deoarece tarifele plafon sunt
suma maximă care poate fi percepută. Fiecare companie ajustează tarifele de mai jos
plafon pentru a concura pentru afaceri. În plus, acordul guvernamental
reduce restricțiile de vârstă de eligibilitate de la 25 la 18 ani pentru funcțiile oficiale
călători și oferă o exonerare de răspundere pentru pierderi și daune și o răspundere maximă de până la
300.000 de dolari. Acestea sunt doar câteva beneficii pe care programul guvernamental le oferă
oferte. Modelul de afaceri al acestui program este simplu și benefic pentru
atât călătorii guvernamentali, cât și companiile de închiriere de mașini.
programul guvernamental de închiriere de mașini este luat în considerare de industrie și de mulți
personalul guvernamental să fie cel mai eficient dintre diversele organe guvernamentale
programe de călătorie. Acest succes se datorează parteneriatului puternic format de
guvernul și industria, ținând cont de nevoile tuturor părților implicate.
În zona cazării oficiale, călătorii Guvernului Federal
a rezervat anual peste 20 de milioane de nopți de cazare, cuprinzând peste
2 miliarde de dolari în nopți de cazare (conform Fed Rooms în 2007).
Industria hotelieră continuă să colaboreze cu guvernul pentru a se asigura că
programele răspund nevoilor guvernului și ale călătorilor, precum și
industrie. Un element specific este diurna de cazare și necesitatea de a stabili
prețuri rezonabile. Diurna de cazare este suma maximă pe
călătorul guvernamental poate primi rambursare în timp ce se află în deplasare oficială
afaceri guvernamentale. Majoritatea locațiilor din Statele Unite (aproximativ 3000 de comitate) sunt acoperite de suma standard CONUS,
în prezent 60 USD. Aproximativ 400 de alte locații din Statele Unite
precum Washington, DC, New York și San Francisco au cazare pe
diurne considerate nestandard, adică rata este peste 60 USD.
Diurnele se stabilesc calculând o rată medie pe care o au camerele
închiriate într-o anumită zonă. Doar unitățile de cazare care îndeplinesc cerințele
specificațiile Legii privind siguranța la incendiu la hoteluri și moteluri din 1990 sunt
luate în considerare la stabilirea tarifului mediu și a diurnei.
Guvernul are mai multe programe hoteliere pentru călătoriile TDY, inclusiv
Camere Fed, Lodging Success și Navy Elite. Deși toate aceste programe
au merit și oferă beneficii guvernului și călătorilor săi, acolo
există avantaje puternice în consolidarea programelor sau chiar în reducerea
programul de cazare numărul unu pentru întregul guvern. Cu
structura actuală, călătorii guvernamentali, precum și personalul hotelului sunt
adesea confuz în legătură cu ce program ar trebui utilizat atunci când se face
rezervare sau check-in. Acest lucru cauzează adesea frustrare pentru
călător. În plus, gestionarea mai multor programe este mai costisitoare și
consumă mult timp pentru industria cazării, ceea ce crește costurile pe noapte
către guvern. Atunci când se analizează în continuare aspectul financiar al
programele hoteliere guvernamentale, guvernul pierde putere de cumpărare la
hoteluri individuale, deoarece veniturile nu sunt consolidate.
Guvernul continuă implementarea rezervărilor online
sisteme - Sistemul de călătorie a apărării (DTS) este acum utilizat pe scară largă de forțele active
personalul de serviciu și angajații Departamentului Apărării, precum și serviciul de călătorie E-Gov
Produsele de servicii (E2 Solutions, FedTraveler și GovTrip) sunt
utilizate de angajații guvernului federal. Chiar și cu aceste sisteme,
Agențiile de turism continuă să joace un rol vital în gestionarea călătoriilor guvernamentale
proces. Agențiile de turism se asigură că rezervările electronice sunt
procesate corect și să furnizeze date valoroase guvernului.
În plus, agențiile de turism contractate de guvern continuă să
asistarea călătorilor cu rezervări telefonice, rezervarea biletelor de avion,
închirieri de mașini, cazare la hotel și multe altele. Industria agențiilor de turism
este preocupat de orice inițiativă pe care guvernul ar putea-o întreprinde care ar
în cele din urmă, va duce la un impact negativ asupra profitabilității agenției de turism sau
duce la o reducere a fluxului de venituri. Astfel de acțiuni ar avea sfârșit
rezultatul creșterii costurilor pentru călătorii guvernamentali, deoarece călătoriile
agențiile ar fi obligate să transfere costurile asupra clientului.
În analiza finală, toate aspectele programelor de călătorie pentru pasageri
sunt legate între ele pentru a oferi cea mai bună experiență de călătorie posibilă
călătorii noștri militari și guvernamentali. PTSC va continua să sprijine
inițiativele guvernului și ale industriei turismului pentru a menține sau îmbunătăți
programe cu valoare adăugată care vor aduce beneficii tuturor părților interesate. PTSC este
mândri că am jucat un rol util de-a lungul anilor în continuitatea
îmbunătățirea programelor oficiale de călătorie.
În încheiere, aș dori să transmit un sincer NDTA Bun venit la Norwegian
Linii de croazieră, cel mai nou membru NDTA și PTSC. Este demn de remarcat faptul că NCL este
prima noastră linie de croazieră sub pavilion american de la dispariția navei SS
Statele Unite, pe care, întâmplător, le dețin și intenționează să le restaureze
gloria ei de altădată. Așteptăm cu nerăbdare să colaborăm îndeaproape cu NCL,
și dorim să le mulțumim în mod special pentru donarea unei croaziere în Caraibe
ca premiu pentru Forumul din acest an. Dacă sunteți membru PTSC sau
Perspectiv membru PTSC, aștept cu nerăbdare să vă văd la PTSC-ul nostru
întâlnire la Charleston. Consultați site-ul web al forumului NDTA,
www.ndtahq.com/forum.htm, pentru detalii despre ora și locația întâlnirii.
(SUBCOMMITTEE CHAIRMAN*)
Președinte PTSC
Dr. GR „Rocky” Mobaraki, MBA, PhD
Corporația Hertz
Director, Vânzări Guvernamentale
Vicepreședinte PTSC și președinte al subcomitetului Comitetului pentru companii aeriene
Domnul Denny Clifford
Director, Vânzări Militare și Guvernamentale
Companiile aeriene Northwest
Președintele Subcomitetului de Închiriere Auto
Domnul Mike Washkevich
Director, Vânzări Guvernamentale
Avis și Budget Rent A Car
Președintele Subcomitetului Hoteluri
Domnul Scott Lamb
Director, Vânzări Guvernamentale
Corporația Hotelieră Hilton
Președintele Subcomitetului pentru Agenții de Turism
Dna Kelly Kuhn
Președinte, Carlson Wagonlit Travel
SatoTravel
Președintele Subcomitetului pentru Tehnologia Călătoriilor
Lisa Godfrey
Manager de program DTS
Northrop Grumman
Președintele Subcomitetului de Autobuze
Dna Diane Walden
Vicepreședinte, vânzări, Trailways
Președintele Subcomitetului pentru Cazare Extinsă
Toni Kleinops
Extended Stay America
Președintele Subcomitetului pentru Căile Ferate de Pasageri
Domnul Clifford Black
Șef Comunicare Corporativă
(Interimar), Amtrak
Președintele Subcomitetului pentru Publicații și Servicii de Călătorie
Col. Dale Kissinger, USAF (în retragere)
EX-OFFICIO
Ken Wykle
Președinte, NDTA
Denny Edwards
Vicepreședinte, NDTA
NDTA PASSENGER TRAVEL SERVICES COMMITTEE
AIRLINES
Companiile aeriene americane
George Coyle
Compania aeriană ATA, Inc.
William Doherty
Servicii de aviație CSI
Ralph Paker
Donna Heinz
Delta Air Lines
Brian Munson
FlightWorks, Inc.
Cynthia Karnik
Kalitta Charters, LLC
Steve Green
Jeturi de aer de lux
Rodney Kadymir
North American Airways
Lois Wilson
Companiile aeriene Northwest
Denny Clifford*
Omni Air International
Joe Vaughn Jr.
Companiile aeriene Southwest
Merrill Taylor
United Airlines
Pat Broten
Michael O'Brien
US Airways
OPEN
Căile aeriene mondiale
Lois Wilson
BUS
Sistemul de transport Trailways
Diane Walden*
CAR RENTAL
Advantage Rent-A-Car
Clay Cribbs
Alamo/National Rent A Car [Vanguard]
Jeff Coggin
Belissa Lea
Avis/Budget Rent A Car
Mike Washkevitz*
Dollar -- Grupul Automotiv Thrifty
Randy Tietsort
Mark Cronin
Enterprise Rent-A-Car
Lisa Burgess
Bryan Scott
Xavier Trimiew
Europcar
Frank Langbein
Tony Dolt
Olivier Jacquet
Fox Rent A Car
Jose Giraldo
Corporația Hertz
Rocky Mobaraki
Lori Leffler
Închirieri auto Payless
Kathy Johnson
CRUISE LINES
Linii de croazieră norvegiene (NCL)
Susan Robinson
Bettina Osterwind
EXTENDED STAY LODGING
AHI Corporate Housing
Scott Foster
Angela Bennet
Extended Stay America, Inc.
Toni Kleinops*
Oakwood Worldwide
Kathy Lane
Kris Dove
Suitele virginiene
Alisa Hurt
Michele Grenz
HOTELS
Hoteluri și stațiuni Accor
Lisa Stymist
Hoteluri AmeriSuites/Hyatt
OPEN
Best Western International
Mari Ann Gray
Dave Brogden
BF Saul Co -- Divizia Hotelieră
Joel Carver
Apartamentele Candlewood
Michelle Ducote
Hoteluri Carlson în întreaga lume
Linda Colovos
Corporația Cendant
Laura Dietrich
Hoteluri Choice International
Mary Sarkis
Lisa Kenner
Hawthorn Suites-Alexandria
Stacie Liverpool
Corporația Hotelieră Hilton
Scott Lamb*
Holiday Inn -- Harrisburg West
Holiday Inn -- Pe deal
Lana Aberant
Homewood Suites
Wendy Hensley
Hoteluri și stațiuni Hyatt
Ron Keith
Anna Marie DiBattista
Grupul hotelier InterContinental
Jim Reiter
Judy Silcox
La Quinta
Lynn Shatterly
SRL de Administrare Hotelieră
Georgeann Sharp
Oakwood Worldwide
Kathy Lane
Radisson -- Waikiki
Newton Wong
Hoteluri Starwood
Ted Miller
SuperCluburi
Jerry Goodrich
Grupul hotelier Wyndham
Bill Masciangelo
PASSENGER RAIL
Amtrak
Clifford Black*
TRAVEL AGENCIES
Omega World Travel
Gloria Bohan
Tempton Mistry
Carlson Wagonlit Travel | SatoTravel
Kelly Kuhn
Sally Bickner
Monnie Riggin
Scott Guerrero
Marc Stec
PUBLICAȚII ȘI SERVICII DE CĂLĂTORIE
MilitaryAvenue.com
Col. Dale Kissinger, USAF (în retragere)
OAG Worldwide
OPEN
TRAVEL TECHNOLOGY
INNOVATA
Paul Chrestensen
Cathi Massi
Judy Smith
Northrop Grumman
Lisa Godfrey*
Rețeaua de călătorii Sabre
Jeffrey Goodell
GOVERNMENT
Biroul de Management al Călătoriilor în Apărare (DTMO)
Shiela Earle
Andrea Carlock
Paul Joyce
Biroul de Management al Programului -- Sistemul de Călătorii al Apărării (PMO--DTS)
Colonelul Lynne Hamilton-Jones, Forțele Aeriene ale SUA
Ecologizând industria turismului!
Centrul de date privind călătoriile din SUA estimează că 43 de milioane de călători americani...
sunt „preocupați de probleme ecologice”. Acest grup are un început bun,
dar cu toții putem participa la misiunea de a ecologiza industria turismului!
Ce poți face ca individ pentru a deveni VERDE? Hoteluri „verzi”
Asociația[R] oferă următoarele sfaturi cititorilor DTJ.
informațiile pot, de asemenea, inspira membrii filialei NDTA să dezvolte informații publice
programe de conștientizare în beneficiul comunităților lor.
[ILLUSTRATION OMITTED]
Managerii tuturor afacerilor reacționează și răspund la solicitările din partea
oaspeți, clienți și parteneri care își exprimă preocupările. Când scrieți
o notă sau să discutați direct cu conducerea cu privire la mediul nostru, dumneavoastră
votează. Puteți scrie o notă directorului general al
hotelului, căpitanului avionului și managerului unui tur
companie sau linie de croazieră cu complimente sau comentarii cu privire la
program verde. Mulțumește-le dacă au unul. Sau întreabă-i de ce nu au!
Ca și client plătitor, este important să îi anunțați că dumneavoastră
doresc să reducă consumul de apă și energie sau să reducă deșeurile solide -- și
că TU vrei să participi la a-i ajuta să conserve resursele.
Afacerile cu o agendă ecologică merită aprecierea ta.
Eforturile comerciale, însă, nu ar trebui să fie independente. DUMNEAVOASTRĂ puteți lua
acțiune. În continuare sunt sfaturi pentru fiecare călător în parte.
Ca și CĂLĂTOR individual ... pregătindu-mă de plecare:
** Rotiți încălzitorul de apă/termostatul pe „Vacanță” sau la cea mai mică temperatură
Reduceți temperatura încălzitoarelor pentru saltele cu apă cu cel puțin 10 grade.
** Opriți apa la racordurile exterioare (pentru a preveni inundațiile)
dacă se sparge o țeavă cât timp ești plecat); la întoarcere, deschideți apa
încet pentru a verifica dacă există probleme. Opriți și aparatul de gheață, în cazul în care
defecțiuni.
Aparatele trebuie scoase din priză, deoarece pot consuma până la 40
wați pe oră, chiar și atunci când este oprit.
** Opriți livrarea ziarului sau redirecționați livrarea către o școală sau o instituție publică
bibliotecă.
** În loc să cumpărați tuburi de pastă de pastă de dimensiuni pentru călătorie, stoarceți câteva
lipiți într-un recipient curat pentru lentile de contact sau într-o capsulă de curățare a lentilelor de contact.
Acestea sunt utile și pentru a transporta unguente sau pastile.
Ca și călător individual ... la destinația ta
** Participați la programele de lenjerie hotelieră sau anunțați hotelul că
Nu este necesar să schimbați lenjeria și prosoapele zilnic. Evitați
serviciul de cameră ori de câte ori puteți.
** Puneți ace de siguranță și mărgele mici colorate pentru a marca prosoapele pentru fiecare
un membru al familiei dacă intenționați să le reutilizați.
Opriți aerul condiționat/încălzirea, luminile, televizorul și radioul și trageți draperiile când părăsiți camera.
Lasă acele sticluțe mici cu produse de toaletă nedeschise.
**Plătește cu lumini de noapte în loc să lași luminile din cameră aprinse toată noaptea
lung.
** Dă ziarul gratuit altcuiva sau lasă-l
în hol pentru un alt cititor.
Opriți echipamentele de fitness, sauna, jacuzzi-ul sau
luminile terenului de tenis când ai terminat.
** Când este disponibil, puteți verifica programul electronic de pe televizor
pentru a ajuta la reducerea consumului de hârtie.
Folosește transportul public în orașul de destinație.
** Faceți tururi pietonale.
Dacă conduceți, opriți motorul când motorul este la ralanti.
**Luați apă îmbuteliată și reumpleți-o după cum este necesar.**
** Împachetați pungi de plastic pentru a transporta deliciile pe jumătate mâncate sau pentru a păstra barul hotelului
săpunuri.
Evitați polistirenul -- luați-vă propria cană.
** Când vi se oferă condimente ambalate individual, luați doar ceea ce
vei folosi.
Luați doar broșurile sau hărțile de călătorie de care aveți nevoie.
Nu cumpărați produse din carapace de broască țestoasă provenite din specii pe cale de dispariție,
fildeș, piei de animale sau pene.
Faceți fotografii, nu mostre de animale sălbatice, din parcuri sau trasee.
Folosește un aparat foto digital; aparatele foto de unică folosință sunt o risipă și
scump.
Cumpărați role de film cu 36 de cadre în loc de 12 sau 24 pentru a reduce
deșeurile de ambalaje și economisiți bani.
** Când predați filmul pentru procesare, scrieți-vă numele clar
pe ambalaj; Kodak aruncă 400.000 de role de film în fiecare an, deoarece
informațiile specifice sunt ilizibile.
Lasă doar urme de urme. Ia cu tine tot ce ai adus cu tine
tu.
** Strângeți cel puțin o bucată de gunoi în fiecare zi - mai ales la
locații turistice naționale vulnerabile la fluxuri turistice masive
populații.
Asociația Hotelurilor „Verzi”[R] (GHA), fondată în 1993, este
dedicat încurajării, promovării și susținerii ecologiei
conștiință în industria ospitalității. GHA publică
„Îndrumări și idei” -- 135 de pagini cu opțiuni, idei și
tehnici pe care hotelierii le pot folosi pentru a conserva resursele, a reduce utilitatea
costurile și să mențină un impact pozitiv asupra destinațiilor frumoase.
Asociația oferă, de asemenea, o gamă de produse ecologice și un VERDE
Ghid pentru planificatorii de întâlniri pentru profesioniști. Pentru o listă gratuită de
idei „verzi” pentru călători individuali sau contacte ale membrilor
hoteluri, vizitați www.greenhotels.com; PO Box 420212, Houston, TX
77242-0212; 713-789-8889; Fax: 713-789-9786.
PASSENGER TRAVEL CORPORATE MEMBER NEWS
Felicitări membrilor corporativi care iau măsurile pentru a DEVENI ECOLOGICI!
ROAD GREEN
Condusul ecologic este o preocupare majoră în zilele noastre, ceea ce determină
persoanele fizice să caute modalități mai responsabile (și mai accesibile) de a
ajunge de aici până acolo. Preocuparea primește aceeași atenție între
companiile de închiriere de mașini, pe măsură ce explorează inițiative, adaugă alternative
vehicule și să demonstreze angajamentul corporativ față de mediul nostru.
AVIS și-a „ecologizat” flota de vehicule și, prin
la sfârșitul lunii iunie 2007 va fi introdus 1000 de modele Prius în flota sa;
vehiculele vor fi disponibile în principal în California, unele dintre ele fiind disponibile și în
Zona Washington, DC, Seattle și Portland. Reprezentanții Avis explică
că firma va garanta rezervări pentru mașini hibride. O mașină hibridă costă
Cu 5 până la 10 dolari în plus pe zi. Dar dacă se parcurg 800 km cu o mașină hibridă,
poate economisi între 20 și 45 de dolari la cheltuielile cu benzina față de un vehicul standard, ceea ce îl face
popular printre clienții cu buget redus cărora le pasă de mediu.
ENTERPRISE RENT-A-CAR a anunțat o cuprinzătoare evaluare a mediului
platformă de administrare cu inițiative pe termen lung, o flotă de
vehicule eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil și cercetare privind combustibilii alternativi. Întreprinderi
„Operațiunile ecologice” încep cu mașinile - 47% din închiriere
flotă (peste 334.000 de vehicule) are o medie a eficienței consumului de combustibil pe autostradă
de cel puțin 28 mpg. Inițiativa FlexFuel a companiei, lansată în
2006, își propune să maximizeze utilizarea a peste 41.000 de mașini FlexFuel și
camioane ușoare din flota sa din SUA care au capacitatea de a arde niveluri ridicate
de combustibil pe bază de etanol. În plus, Enterprise operează peste 3000
plus vehicule hibride pe benzină/electrică alimentate cu o combinație de benzină și
electricitate generată de baterii.
Angajamentul întreprinderii față de mediu include și:
Finanțarea avansării cercetării privind combustibilii alternativi pentru a reduce
dependența de combustibilii fosili pe termen lung.
Lansarea „Angajamentului de 50 de milioane de copaci”, un parteneriat
cu Fundația Națională a Zilei Arborului și Serviciul Forestier al SUA, prin care
Compania va garanta plantarea a 50 de milioane de copaci în zona noastră
pădurile naționale ale țării în următorii 50 de ani.
** Oferim închirieri orare de vehicule pentru locuitorii din mediul urban care doresc să
limitarea deținerii de vehicule și reducerea aglomerației.
Gestionarea afacerilor de transport cu microbuze. Astăzi, 1700 de microbuze transportă mai mult
peste 16.000 de navetiști zilnic, reducând emisiile și consumul de combustibil și
reducerea aglomerației rutiere.
Reducerea utilizării hârtiei pentru operațiunile administrative.
CORPORATION HERTZ își extinde „Colecția Verde”
de mașini de închiriat ecologice cu o investiție de 68 de milioane de dolari în
3400 de vehicule hibride Toyota Prius, dintre care 100 vor fi desemnate
special pentru flota companiei din Manhattan. Colecția,
lansat în septembrie 2006, include peste 35.000
vehicule - Ford Fusion, Buick LaCrosse, Toyota Camry, Subaru Outback și
Hyundai Sonata - cu o autostradă medie, conform Agenției pentru Protecția Mediului
un consum de cel puțin 31 de mile pe galon disponibil pentru închiriere în SUA.
Noile vehicule Toyota Prius au început să sosească în flota companiei în
iunie și va fi disponibil pentru închiriere în 50 de locații importante ale aeroporturilor, începând cu
precum și New York. În plus, peste 64% din Hertz
flota obține un consum de 28 mpg sau mai mult.
Pentru Hertz, Inițiativele Verzi se extind și dincolo de flotă:
99% din flotă este echipată cu controale de recuperare a vaporilor
pentru a reduce emisiile provenite din procesul de alimentare cu combustibil.
Toate spălătoriile auto din unitățile Hertz reciclează și reutilizează cel puțin 80
la sută din apele lor uzate; utilizarea solvenților clorurați este interzisă.
** Contractele sunt atribuite numai furnizorilor de servicii de gestionare a deșeurilor care
să își recicleze uleiul uzat.
Facilitățile din întreaga țară utilizează echipamente de birou conforme cu Energy Star
inclusiv copiatoare, faxuri și computere.
** Recent, 1 milion de dolari au fost promisi către Fundația Parcurilor Naționale
și 250.000 de dolari în beneficiul „Fondului primarului pentru dezvoltarea statului New York”
„Oraș” ca recunoaștere a eforturilor primarului în domeniul mediului.
GREEN LODGING
Potrivit Jessicăi Downey de la revista Lodging, „Aproape...
fiecare produs dintr-un hotel are un caracter ecologic, sustenabil sau
contrapartidă care economisește energie. Pardoseli și mochete reciclate,
ferestre eficiente energetic, iluminat și sistem HVAC cu senzori, toalete cu debit redus,
avari de energie pentru automatele de vânzare - piața este plină de verde
opțiuni." Chiar dacă piața hotelieră din SUA este în urmă în comparație cu
În străinătate, proprietățile devin mai ecologice.
InterContinental Hotels (IHG), cu proprietăți în franciză aparținând
la Asociația Hotelurilor Verzi, este membru fondator al
Inițiativa Internațională pentru Mediul Hotelier (IHEI). IHEI și-a dat startul
în 1992 ca organizație non-profit, care a evoluat ulterior în
Parteneriatul Internațional pentru Turism (ITP), oferind „servicii responsabile”
turism prin conducere responsabilă." Recent, ITP a lansat
Inițiativa „Ecologie” pentru atingerea obiectivelor mai ecologice pentru
industrie. Inițial, termenul „verde” se referea în principal la
probleme de mediu; conceptul de astăzi, însă, cuprinde toate domeniile
sustenabilitate și responsabilitate socială corporativă. „Mergând
Standardele „verzi” acoperă șase domenii cheie: politici și cadru; personal
instruire și conștientizare; management de mediu; achiziții; personal și
comunități și protejarea destinației. Aceste zone contribuie la
obținerea unor rezultate benefice pe linia triplă a economiei,
management social și de mediu.
Andrew Cosslett, directorul executiv al IHG, explică:
Clienții caută un hotel de calitate la un preț competitiv,
în timp ce solicită din ce în ce mai mult afaceri etice și ecologice
practici care îi fac să se simtă bine în legătură cu alegerea lor. A fi ecologic
standardele vor fi un instrument esențial, așa cum sunt stabilite, într-un mod clar și
format concis, standardele minime care trebuie implementate pentru a
„să facem hotelurile mai sustenabile.” Hoteluri care participă la Going
Green va aduce, de asemenea, o contribuție valoroasă țărilor și
culturile în care se află și clienților lor, ale lor
acționari și generațiile viitoare prin intermediul turismului responsabil.
[ILLUSTRATION OMITTED]
InterContinental Thalasso Spa Bora Bora, deschis în mai 2006;
accesibil doar cu barca, este un bun exemplu. Dispune de un
sistem de aer condiționat ecologic alimentat de o conductă de 7874 de picioare, la o
adâncime de 900 de metri, în largul recifului Bora Bora. Țeava pompează apă rece ca gheața
apă de mare adâncă printr-un schimbător de căldură din titan, transferând-o într-un
circuit de apă dulce care alimentează aerul condiționat din hotel.
Sistemul economisește 90% din consumul de energie electrică al hotelului
aer condiționat sau 2,5 milioane de litri de păcură pe an. Hotelul
a fost, de asemenea, conceput pentru a asigura cea mai bună utilizare a luminii naturale. În timpul
construcție, toate materialele de construcție au fost expediate la maree înaltă pentru a asigura
perturbări minime ale recifului de corali.
[ILLUSTRATION OMITTED]
Într-o acțiune similară, IHG a aprobat o modificare a aprovizionării sale cu cafea în
SUA în 2006, prin trecerea la produse de calitate superioară de la cultivatori care
lucrează sub umbrela Rainforest Alliance. Alianța își propune să
protejarea ecosistemelor și a oamenilor și a vieții sălbatice care depind de acestea prin
protejarea drepturilor și bunăstării lucrătorilor, conservarea resurselor,
și protejarea mediului. Această mișcare este semnificativă având în vedere că
Cafeaua este unul dintre cele mai consumate produse în industria hotelieră.
GREEN MEETINGS
Întreținerea și operațiunile hoteliere nu sunt singurele domenii care sunt
modernizarea proceselor lor - departamentele de planificare a evenimentelor au început
adaptându-și serviciile pentru a se adapta unei nevoi ecologice
abordare privind găzduirea de întâlniri și evenimente.
Agenția pentru Protecția Mediului (EPA) a elaborat un
chestionar pentru hoteluri și centre de convenții care licitează pentru afaceri EPA
care include întrebări despre programele de reciclare, eficiența energetică,
facturare fără hârtie și prosoape reutilizate. Agenția a declarat că va lua în considerare
răspunsurile atunci când evaluează ofertele. „Putem folosi propriile noastre sisteme de achiziții
puterea de a influența comportamentul și de a consolida legătura cu misiunea noastră de
protejarea sănătății și a mediului”, a declarat Thomas A.
O'Connell, director de achiziții al EPA care a condus Întâlnirile Verzi
Grupul de lucru care a elaborat noua regulă.
Administrația Serviciilor Generale, care stabilește politica pentru toți
călătoriile guvernamentale, își modifică propriile reguli pentru a sugera că guvernul
Planificatorii de întâlniri consultă lista de verificare EPA. Acest lucru ar putea afecta
o parte semnificativă din cheltuielile federale anuale de 13,5 miliarde de dolari pentru
voiaj.
Multe hoteluri ar putea avea puține dificultăți cu noile controale.
HYATT REGENCY la Capitol Hill, un loc frecvent de întâlnire pentru guvern
agenții, este deja certificată de Green Seal, care desemnează companiile
cu practici de mediu de vârf.
GREEN MOVING AND HOUSEHOLD SHIPMENTS
Indiferent dacă te muți în prima ta casă sau te afli deja în mijlocul...
o altă relocare profesională, câteva sfaturi suplimentare pentru gestionarea tranziției
sunt întotdeauna utile. Sfaturile au un impact și mai mare atunci când includ
Linii directoare verzi!
MAYFLOWER, în ton cu lumea online de astăzi, a lansat
„Cea mai bună mișcare a ta”, o serie de podcasturi care le permite ascultătorilor să
conectați dispozitivele media portabile, descărcați cel mai recent episod și
ascultați-i în timp ce sunt în mișcare. Un rezumat al seriei include:
Episodul 1, „Movin' Green”, analizează cele mai bune modalități de a
Fă următoarea ta mișcare mai ecologică: cum să împachetezi, să donezi,
aruncați sau mutați obiectele cu cel mai mic impact ecologic. Acest lucru
podcastul oferă sfaturi despre cum să gestionezi toate „chestiile”
care tinde să se acumuleze de-a lungul vieții, cum să transportați și să
eliminarea materialelor periculoase și cele mai bune modalități de a găsi deșeuri și
servicii de reciclare în noul tău oraș.
Episodul 2, „Mișcându-se în oraș”, se concentrează asupra
provocările speciale ale mutării într-o zonă urbană. Deși apropierea de
muzeele, restaurantele și angajatorii urbani sunt beneficii ale vieții într-un
zonă urbană, complexitatea unei mutări fără probleme poate fi destul de
frustrant. Acest episod simplifică procesul de mutare urbană cu sfaturi
despre parcare, programare, lifturi, securitate și a face binele pe primul loc
impresii, precum și sfaturi despre cum să vă faceți due diligence înainte
pentru alegerea unei firme de mutări profesioniste.
Episodul 3, „Mutarea aparatelor electronice de uz casnic”, oferă sugestii
despre cum să gestionezi electronicele care pot fi complicate de mutat și
scump de înlocuit. Acest podcast prezintă modalități de demontare și înlocuire în siguranță
împachetați un computer de acasă și o imprimantă și cum să păstrați ecranele mari scumpe,
televizoare cu plasmă și LCD în siguranță în timpul procesului de mutare. Sfaturi privind
folosirea obiectelor de zi cu zi găsite în casă pentru a împacheta în siguranță electronicele
de toate dimensiunile sunt, de asemenea, furnizate.
Podcasturile „Cea mai bună mișcare a ta” pot fi găsite pe Apple
iTunes și pe site-ul web Mayflower
www.mayflower.com/moving/moving-tips/mayflowers-your-best-move-podcast-series.htm.
GREEN AIR
Cerul nostru devine din ce în ce mai aglomerat, dar cel puțin un aspect al aerului
călătoriile se îmbunătățesc - inginerii învață cum să reducă daunele
ce face zborul asupra mediului, conform unor studii recente din industrie
rapoarte (The Economist, iunie 2007).
În funcție de măsurile utilizate, aviația este responsabilă pentru
între două procente și trei procente din totalul emisiilor de dioxid de carbon produse de om. Pe măsură ce transportul aerian crește, se așteaptă ca această cifră să crească rapid.
Perspectiva mediului se înrăutățește odată ce emisiile de oxizi de azot și
funinginea este luată în considerare - oamenii de știință au opinii diferite cu privire la modul în care acestea afectează
mediu, dar unii cred că ar putea dubla efectele încălzirii
dioxid de carbon.
Tabloul pare sumbru, dar atât prețurile combustibililor, cât și călătoriile aeriene
creșterea cererii, producătorii de avioane au căutat să dezvolte avioane care sunt
mai ieftin și mai ecologic de operat. De exemplu, noul 787 Dream-liner
de la BOEING, care urmează să intre în serviciu anul viitor, este mai ușoară decât oricare alta
aeronave metalice de dimensiuni similare. Aceasta reduce necesarul de combustibil cu aproximativ 20%.
Între timp, producătorii analizează proiectarea aeronavelor într-un mod
ceea ce ar spori eficiența. Propunerile includ închiderea completă a motoarelor,
care ar consuma cu 25% mai puțin combustibil și ar funcționa mai silențios.
O idee adoptată de la avioanele de luptă stealth ar fi îmbinarea aripilor în
cabina pasagerilor. Un astfel de avion ar putea oferi câștiguri uriașe la eficiența consumului de combustibil,
deși cu o experiență pentru pasageri care amintește puțin prea mult de Top Gun.
Oamenii de știință studiază și energii alternative, cum ar fi amestecarea
biocombustibili cu combustibil pentru avioane sau utilizarea pilelor de combustie pentru alimentare fie
turbinele cu gaz auxiliare ale motoarelor sau avioanelor utilizate în staționare
pe asfalt.
Îmbunătățirile incrementale se adună în cele din urmă. O economie de unu la sută
în combustibil reprezintă sute de tone de combustibil pe an pentru media
companie aeriană și o reducere similară a emisiilor. Până în 2020, o companie aeriană
Expertul prezice că industria își va fi înjumătățit consumul de combustibil față de
anul 2000.
GREEN RAILS
Norfolk Southern (NS) nu transportă pasageri, dar compania
dovedește că este ECO din punct de vedere al călătoriilor! Un tren poate dura până la
300 de camioane de marfă de pe autostrăzile noastre aglomerate. Asta ajută
reduce poluarea, consumul de combustibil și cererea de petrol străin. NS reciclează,
adoptă tehnologii curate și colaborează cu agenții publice și alte
parteneri pentru a promova gestionarea ecologică. Acest lucru este benefic pentru
mediul și economia!
Membrii noștri corporativi sunt invitați să trimită informații pe parcursul
anul. Știri privind produse, servicii, operațiuni și etape importante
își va găsi întotdeauna un cămin în DTJ!
Doriți să aflați mai multe despre programul FedRooms?
Participă la una dintre viitoarele sesiuni de instruire FedRooms 101 organizate prin intermediul
webinar despre:
Miercuri, 29 august, 13:00-13:30 CST
Miercuri, 26 septembrie, 10:00-10:30 CST
Pentru detalii complete, vizitați www.ndtahq.com/FedRooms.htm
Știați ...?
SOUTHWEST AIRLINES a fost prima companie care a oferit bilete electronice
la nivel de sistem.
TRAVEL LINKS
Linkuri de călătorie care ar putea fi de interes pentru organizații neguvernamentale/militare
călător
Away.com
Operat de Orbitz Worldwide
** BootsnAll.com
Operat de BootsnAll Travel Network
** CruiseCritic.com
Operat de The Independent Traveler, Inc.
** Fodors.com
Operat de Fodor's Travel, o divizie a Random House Inc.
Frommers.com
Operat de John Wiley & Sons, Inc.
** IgoUgo.com
Operat de Travelocity, o corporație Sabre Holdings
** IndependentTraveller.com
Operat de The Independent Traveler, Inc.
** Kayak.com
Operat de Kayak.com
** PlanetRider.com
Operat de PlanetRider
Site59
Operat de Travelocity, o corporație Sabre Holdings
** SlowTrav.com
Operat de Internet Brands, Inc.
** SpecialtyTravel.com
Operat de Specialty Travel Index
** Travellntelligence.net
Operated by Travel Intelligence, Ltd.
** TravellersPoint.com
Operated by Tupela, Ltd. AS.
** TravLang.com
Operated by Travlang Online, Inc.
** TripAdvisor.com
An operating company of Expedia, Inc.
** VirtualTourist.com
Operated by Virtualtourist.com, Inc.
** WebTravelManager.com
Operated by WebTravelManager.com
** World66.com
Operated by Internet Brands, Inc.
** WorldHum.com
Operated by World Hum
The government is traveling across the US! ARE YOU GETTING YOUR
SHARE OF ITS BUSINESS?
Source: GSA--FedRooms
WELCOME TO OUR NEWEST "GREEN" PTSC MEMBER
NORWEGIAN CRUISE LINE
NCL Corporation (NCL) owns and operates an impressive fleet of
ships that feature Freestyle Cruising and family fun. NCL America, a
subsidiary operating Pride of America, Pride of Hawaii and Pride of
Aloha, carries the singular distinction of being the largest US-flagged
cruise line. Both NCL and NCL America employ the highest standards when
it comes to protecting the environment. The company shares that
awareness with all of its passengers--young and old alike.
NCL is heavily invested in protecting the environment. The
policies, technologies and training onboard its ships are among the most
stringent, exceeding existing laws and international conventions.
TRAINING: All NCL crew receive environmental procedures training
prior to assuming duties as well as specialized training appropriate to
their individual job and responsibility. An environmental officer is
onboard at all times to oversee training and compliance.
TECHNOLOGY: NCL ships are fitted with incinerators that burn oil,
paper, cardboard, some plastics, and on some ships, bio sludge and dried
food waste. What cannot be burned, or where incineration is not
permitted, is brought ashore for recycling or disposal by licensed
disposal companies. Recently, several NCL ships have gained the
capability to dry, sterilize, and offload inert sewage for recycling
where feasible.
NCL employs state-of the-art advanced wastewater treatment systems
that treat black water and gray water to near drinking water standards.
In fact, several NCL vessels have been approved for continuous discharge
in port because the water is so clean and the quality assurance
procedures are so rigorous.
NCL uses low sulfur fuels in environmentally sensitive areas
throughout the world to prevent acid rain. The company is also
installing fuel-water emulsion systems, "cold iron" port
electrical plug-in capability, electronic fuel injection, and multi-fuel
capabilities on its newer ships to ensure minimal air emissions wherever
it sails. The company has also pioneered recycling of used lube oil and
routinely recycles plastics, aluminum, steel, batteries, oil sludge, and
a wide variety of consumer products.
POLICY: In addition to its continuous improvement process, each
year, NCL ships undergo a week-long audit to ensure compliance of all
United States and international environmental regulations and to ensure
that NCL engages in the best possible practices and procedures in
protecting our environment. Furthermore, the company has created a
Safety and Environmental Protection Policy, which establishes objectives
relating to the environment including waste disposal, recycling, usage
of environmentally friendly materials and technology, and accident
prevention involving pollution.
NCL has also developed and implemented a Corporate Code of Business
Ethics to ensure that all NCL employees, shipboard and ashore, rigidly
adhere to NCL's environmental policies and stewardship. In early
2007, NCL announced that it has signed a multi-year agreement with the
Port of Los Angeles that includes several measures designed to support
the port's clean air initiatives.
OFFICER SNOOK WATER POLLUTION PROGRAM FOR KIDS
Beginning in 2006, all NCL and NCL America ships introduced onboard
programs to educate young people about the importance of clean water and
the effects of marine pollution and ways to prevent it. The program,
borrowing on the Officer Snook model, stresses involvement with
activities for kids of all ages. Kids ages two to five years old can
enjoy an Undersea Hospital, story-telling, coloring books and games.
Crafts, a simulated "Beach Clean Up" activity, and a
"Catch or Release" game identifying endangered species and an
environmental poster contest are provided for pre-teens. A special
component allows high school students to earn between one and five
community service hours depending on their level of involvement in the
Officer Snook Program. These hours may be used at the teen's school
as part of their community service allotment.
The Officer Snook Water Pollution Program was started in 1993 by
Jennifer Sevin, then a Florida high school senior, to educate local
elementary school students about water pollution. It has since grown
nationally. To date, more than five million students in grades pre-k
through 12 have participated in an Officer Snook presentation or related
activity. The United States Coast Guard (USCG), as part of its national
"Sea Partners Campaign," conducts the Officer Snook Program
through 35 USCG Sector Commands.
PROTECTING MARINE INHABITANTS
Passengers aboard NCL America's US-flagged ships in Hawaii are
treated to luxurious accommodations and pristine sailing conditions. The
crystal clear waters and the lush coastline of the islands lend
themselves to picture-perfect cruising--an environment that NCL
endeavors to protect through responsible operations. The aquatic
inhabitants are equally important.
[ILLUSTRATION OMITTED]
In cooperation with the NOAA Pacific Islands Fisheries Science
Center, National Fisheries Service, NCL has been taking part in the
Green Turtle release program whereby turtles bred and nurtured in
captivity are returned to the wild. Young hatchlings are carried on
board to safe haven destinations approximately three to five miles off
shore. Passengers lucky enough to be onboard for "release
cruises" also share pride in protecting precious marine life.
[ILLUSTRATION OMITTED]
THE NCL FLEET
Norwegian Cruise Line is an innovative cruise line based in Miami,
Florida, with a total of ten ships currently sailing international
itineraries and under construction. Once Norwegian Gem is delivered,
more than 80 percent of NCL's capacity will be big, new and modern,
keeping NCL on track to offer the youngest fleet in the industry by the
end of 2007.
[ILLUSTRATION OMITTED]
NCL's fleet includes:
NCL's Freestyle Cruising challenges the conventional model of
cruising and is designed to meet the changing needs of today's
cruise passengers. Freestyle Cruising is characterized, in particular,
by having no fixed dining times, no formal dress codes, up to 10
distinct restaurants, relaxed disembarkation, and even more lounges,
bars, theaters, and other entertainment and activity options.
NCL offers a variety of itineraries, including Caribbean, Alaska,
Europe, Bermuda, Hawaii, Bahamas & Florida, Canada & New
England, Mexican Riviera, Pacific Coastal, Panama Canal, and South
America.
[ILLUSTRATION OMITTED]
NCL AMERICA
NCL America ships are US-flagged vessels. All three ships offer
Freestyle Cruising and currently sail seven-day inter-island Hawaii
cruises visiting the four main islands: Kauai, Oahu, Maui and Hawaii.
